Première Édition Originale

Dictionnaire des Chemins de Fer Électriques 1911 Édition Originale Reliure Rigide


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Dictionnaire des chemins de fer électriques 1911 Édition originale première édition reliée. Dictionnaire des chemins de fer électriques 1911 Première édition reliée DOS -- la plupart du revêtement est manquant sur le dos. Définitions et illustrations des parties et équipements des tramways et wagons de chemin de fer électriques. C'est un livre de nostalgie, mais c'est aussi un livre contenant des leçons pratiques à apprendre. C'est un ouvrage de référence précieux pour les planificateurs qui souhaitent en savoir plus sur le type de transport que les gens utilisaient et appréciaient dans les années passées, et aussi une riche source de détails authentiques pour les modélistes, historiens et autres personnes ayant un intérêt sérieux pour l'équipement réel utilisé à l'époque de l'air pur, des rues calmes et d'un transit suffisamment rapide.

Les planificateurs urbains et les experts en transport d'aujourd'hui ont établi des critères redoutables pour les systèmes de transport local, ou "transit rapide". Ils veulent des systèmes qui sont. Il n'est donc pas surprenant que beaucoup d'entre eux étudient les "bons vieux jours" où les villes américaines avaient réellement de tels systèmes ! Pas connus par une terminologie sophistiquée, pas considérés comme des miracles technologiques, simplement la façon naturelle d'aller et de revenir au travail à l'heure, de livrer un cadeau à tante Mary de l'autre côté de la ville, de faire les courses familiales, ou d'emmener les enfants au cirque.

En 1911, l'électricité avait remplacé le cheval pour fournir la force motrice de cette merveille du transit. Chaque grande ville d'Amérique bénéficiait du tramway électrique, et de nombreuses zones utilisaient des lignes interurbaines efficaces pour connecter des villes qui ne fusionneraient en masses suburbaines solides que de nombreuses années plus tard. Le Dictionnaire des chemins de fer électriques de 1911 est l'un des livres de référence importants pour les étudiants de cette période heureuse où une personne pouvait se rendre n'importe où en ville pour un nickel. Une collection de 1 987 photographies et dessins linéaires compose la principale partie du livre.

Ils montrent la diversité incroyable et les degrés de confort offerts par les systèmes de transport urbain et interurbain de l'époque, du merveilleux style de voitures en plein air utilisées jusqu'aux années 1940 pour transporter les étudiants de Yale vers des matchs de football en dehors de New Haven, à des équipements aussi inhabituels mais importants que la voiture funéraire construite par les J. Les plans d'étage, les freins à air, les mécanismes de contrôle, les essieux et le cadre de carrosserie sont montrés en détail suffisant pour que les modélistes puissent construire des reproductions à l'échelle précises.

Les photographies illustrent une gamme fascinante de styles pour tout étudiant de l'époque. Les deux autres sections du livre fournissent d'autres informations importantes et colorées. 63 pages de "dictionnaire" expliquent tout ce qu'il y a à savoir sur les voitures électriques de "Courant alternatif" à "Z-Bar". 55 pages de publicités contemporaines montrent la dernière technologie à vendre aux exploitants de tramways.

Note de l'éditeur -- Chaque industrie a un langage technique qui lui est propre et les termes et noms des appareils utilisés ne peuvent être trouvés dans aucun des dictionnaires standard. Dans le domaine des chemins de fer électriques, l'évolution de la force motrice du cheval au câble, et du câble à l'électricité, a entraîné de nombreux changements dans le caractère du matériel roulant et de son équipement. La terminologie de l'art a également subi un changement similaire.

De nouveaux noms ont été créés et d'autres ont été empruntés à la pratique des chemins de fer à vapeur. En raison de la croissance largement dispersée des chemins de fer électriques, la normalisation des termes a été aussi lente que la normalisation des pièces. Cela a entraîné beaucoup de confusion dans la commande de pièces auprès des fabricants et dans l'interprétation des communications entre les compagnies de chemin de fer.

En tant qu'étape vers la normalisation de la nomenclature de la construction des voitures de chemin de fer électriques, la compilation du Dictionnaire des chemins de fer électriques a été entreprise. Le plan adopté dans ce travail de définition de l'emplacement et de la fonction d'une pièce et de référence à une illustration de cette pièce dans une autre section du livre simplifie la recherche d'un terme et rend possible un agencement logique des illustrations.

Les définitions sont classées par ordre alphabétique, avec de nombreuses références croisées. Lorsque plusieurs noms sont généralement appliqués à une pièce, le nom préféré est défini et les autres noms sont également donnés à leurs endroits appropriés avec une référence croisée au nom préféré. La nomenclature des fabricants a été conservée dans la plupart des cas, de sorte qu'il y aura peu de difficultés à consulter ce livre en rapport avec les catalogues et autres documents des fabricants.

Toutes les images sont de l'article réel. Si c'est un article de chemin de fer, ce matériel est obsolète et n'est plus utilisé par le chemin de fer. Éditeurs des Cyclopédies de Train Shed et des Répertoires de Chemins de Fer Stephans. Grande inventaire de livres et magazines sur les chemins de fer. Toutes les ventes sont finales.

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